Aşağıda, ABD’de Mack Trucks fabrikasında çalışan sosyalist otomotiv işçisi Will Lehman’ın Polyak madencileriyle dayanışma açıklamasını yayımlıyoruz. Lehman, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikasının 2026 başkanlık seçiminde “yetki tabana” sloganıyla adaylığını ilan etti.
İzmir’in Kınık ilçesindeki Polyak Madencilik’te çalışan ve üretimi durdurma cesareti gösteren 1.243 madenciye en içten selamlarımı iletiyor ve tam dayanışmamı ifade ediyorum.
Bağımsız Maden İş sendikasının önderliğindeki eyleminiz, işçi sınıfının gücünün kuvvetli bir ifadesidir. Ödenmemiş ücretler, promosyon hakları, geriye dönük sözleşme hakları, kıdem ve ihbar tazminatı güvencesi ve düzgün işçi sağlığı ve güvenliği önlemleri talep etmek için bağımsız bir şekilde iş bırakarak, sadece kendinizi ve ailelerinizi değil, tüm işçilerin haklarını da savunuyorsunuz.
Madenciler, iş güvenliğinin ücretlerden ve çalışma koşullarından ayrılamayacağını herkesten daha iyi bilir. Dünya çapında madencilik şirketleri, işçilerin emeğinden muazzam bir servet elde ederken, iş güvenliğinden ödün veriyor ve temel toplu sözleşme haklarını ya geciktiriyor ya da toptan reddediyorlar. Mücadeleniz bu sistemi ifşa ediyor.
Greviniz, 13 Mayıs 2014’teki metan patlamasında 301 madencinin katledildiği Soma madenine çok yakın bir mesafede yapılıyor. Bu patlama, Türkiye tarihinin en kötü işyeri felaketi olarak kayıtlara geçti. Daha madencilerin naaşları çıkarılırken polis, adalet talep eden on binlerce işçiye göz yaşartıcı gaz ve tazyikli suyla saldırmıştı. Soma faciası, şirket yanlısı sendikalara ve Erdoğan hükümetinin özelleştirme, kemer sıkma ve kâr için işçilerin hayatlarını kurban etme şeklindeki programına karşı ülke çapında yayılan bir başkaldırıya yol açmıştı.
Mücadeleniz, Migros depo işçilerinin DGD-Sen önderliğinde yakın zamanda yaptığı grevi takip ediyor. Migros işçilerinin kararlı eylemi geniş bir kamuoyu desteği kazandı ve tavizler elde etmelerini sağladı. Arka arkaya gelen bu mücadeleler, işçilerin geçim kaynaklarını savunmak için şirket yanlısı sendika bürokrasilerinden veya hükümet yetkililerinden izin beklemelerine gerek olmadığını gösteriyor. İşçiler kolektif ve bağımsız hareket ettiklerinde, büyük bir toplumsal güç haline geliyorlar.
Amerika Birleşik Devletleri’nde Mack Trucks fabrikasında çalışan bir işçi ve Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası seçimlerinde başkan adayı olarak, mücadele ettiğiniz sorunların -ödenmeyen ücretler, güvenli olmayan çalışma koşulları, kıdem haklarına yönelik saldırılar, sosyal hakların budanması- ABD’de ve dünya genelinde otomotiv fabrikaları, depolar ve diğer fabrikalarda çalışan işçilerin karşılaştığı sorunlarla aynı olduğunu biliyorum.
İşçi sınıfının uluslararası birliğini sağlama mücadelesi, seçim kampanyamın merkezinde yer alıyor. UAW bürokrasisinin ekonomik milliyetçiliği ve Trump’ın yasa dışı ticaret savaşı önlemlerine verdiği destek, işçi sınıfını bölmekten başka bir işe yaramıyor. Şirketler küresel ölçekte faaliyet gösteriyor. Bizim yanıtımız da küresel olmalı. Bunun için ulusal sınırların ötesinde mücadelelerimizi koordine etmek üzere Taban Komitelerinin Uluslararası İşçi İttifakı’nı (TK-Uİİ) inşa etmemiz gerekiyor.
Madenciler, otomotiv işçileri, lojistik işçileri ve uluslararası işçi sınıfının tüm kesimlerini Polyak madencilerinin grevini desteklemeye çağırıyorum. Hiçbir işçi yalnız bırakılmamalı. Şirketler ve hükümetlerle işbirliği yapan bürokrasilerden bağımsız taban komitelerinin geliştirilmesi, mücadelelerimizi sınırların ötesinde birleştirmek için çok önemlidir.
İzmir’deki mücadeleniz, işçilerin dünya çapında büyüyen ve “yeter artık” diyen hareketinin bir parçasıdır.
Kurtuluş yok tek başına ya hep beraber ya hiçbirimiz.
Dayanışmayla, Will Lehman
25 Şubat 2026